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霍根海姆圈速1分55秒!宝马M2 CS九月底发布
发布日期:22019-10-17 13:03:57  浏览[4973]次

m4正等待明年更换,宝马的刷环将在这个时候落在弟弟m2身上。m2竞赛发布多年后,宝马终于发布了m2 cs的赛道生产版本。新车将于9月底发布,预计价格为9万欧元。

也许是为了悬念,宝马没有宣布m2 cs的新北圈速度,而是去德国霍根海姆大奖赛赛道刷圈,结果1分55.80秒。什么概念?比上一代保时捷caymangt4 (981)快了一秒多,甚至撞死了997 gt3。当前的718caymangt4(982)比上一代快了近20秒,宝马m2cs估计已经达到了与大哥m4 cs相同的效果(7分38秒)。

据间谍照片显示,宝马m2 cs正面设计与目前出售的m2雷霆版基本相同。前围很满,线条夸张。三段式进气口的设计突出了性能范围。它与前翼子板的小宽度设置相匹配,给前脸一种强烈的攻击感和视觉上的战斗感。未来,量产后,该车可能会对前围风格进行细微修改,以区别于m2雷霆版。

据了解,碳纤维屋顶比钢屋顶减轻了5公斤的重量。对于普通车型来说,5公斤的重量应该被忽略,但对于追求极致性能和狂热性能汽车爱好者的m2 cs来说,“5公斤”的减肥足以成为热门话题。此外,m2 cs的总制备质量比m2竞争对手低43公斤!

测试车采用宝马763m轻型轮毂、m运动型前六后四活塞卡钳和m3/m4的大型碳陶瓷制动盘,前盘直径为410mm/后盘直径为396mm;与m2 cs的标准顶部四个后部两个制动器相比,每个车轮的制动部件重量减轻了4公斤以上,这可以有效地减轻m2 cs的簧下重量,并使控制更加灵活。米其林飞行员运动杯2半热熔轮胎也是m2 cs的标准配置。

内饰的设计没有改变。大朗alcantara材料在方向盘和门板上的应用,加上斗式座椅,充满了战斗气氛。间谍照片中的车辆是手动齿轮,这表明宝马m2 cs将推出纯手动齿轮版本。

悬架系统是前麦弗逊/后五连杆机构,具有更直接的转向比、更高刚度的减震弹簧和减震器、更厚的防侧倾杆、新的前悬架衬套和更低的行驶高度,这有助于提高车辆的履带极限性能。

宝马m2 cs配有3.0T16双涡轮发动机,最大功率为450ps,峰值扭矩为550nm,与迅雷版本相同。该变速器有6mt和7速双离合器选项,无4轮驱动。(文本:谢鹏太平洋汽车网络)

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